गोपनीयता विधान: आपली गोपनीयता आमच्यासाठी खूप महत्वाची आहे. आमची कंपनी आपली वैयक्तिक माहिती आपल्या स्पष्ट परवानग्यांसह कोणत्याही एक्सपॅनीला उघड करू नये असे वचन देते.
ब्रेक सिस्टम ओले ड्युअल क्लचचा एक महत्त्वाचा भाग आहे
आपल्या सर्वांना माहित आहे की ब्रेक सिस्टम हा आपल्या कार सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. इंजिन व्यतिरिक्त, ब्रेक सिस्टम सर्वात महत्वाची आहे. कारण जर एखाद्या कारमध्ये चांगली शक्ती असेल परंतु ब्रेक सिस्टम नसेल तर ती कारच्या बरो
ओले ड्युअल क्लच ब्रेकिंग सिस्टमचे कार्यरत तत्त्व
ट्रान्समिशन क्लच ब्रेकिंगचे कार्यरत तत्त्व हायड्रॉलिक ब्रेकिंग आणि वायवीय ब्रेकिंगमध्ये विभागले गेले आहे. सध्या, बहुतेक घरगुती कार हायड्रॉलिक ब्रेकिंग वापरतात. त्याच्या ब्रेकिंग सिस्टमचे कार्यरत तत्त्व म्हणजे जेव्हा ड्
1. शक्य तितक्या आपत्कालीन ब्रेकिंग टाळा आपत्कालीन ब्रेकिंगमुळे वाल्व प्लेटचे मोठे नुकसान होऊ शकते, म्हणून सामान्यपणे ड्रायव्हिंग करताना, आपण हळू ब्रेक करण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे किंवा ब्रेक करण्यासाठी ब्रेक पद्धत वापर
व्हॉल्व प्लेट मुख्यत: मानवी घटक आणि उत्पादन घटकांमुळे आवाज काढतात
1. मूळ कार डिस्क काढून टाकल्यानंतर आणि त्यास नवीनसह बदलल्यानंतर आवाज सध्या, वास्तविक परिस्थितीनुसार, मूळ ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्सद्वारे मूळ कार ब्रेक डिस्क स्क्रॅच करण्याची संभाव्यता 50%पेक्षा जास्त आ
वाल्व प्लेट अधिक चांगले कसे वापरावे
कारच्या ब्रेकिंग सिस्टममध्ये, वाल्व प्लेट हे सर्वात गंभीर सुरक्षा भाग आहेत आणि दररोज ड्रायव्हिंगमध्ये सर्वात जास्त वापरल्या जाणार्या भागांपैकी एक. नियमित देखभाल आवश्यक आहे. उद्योगातील आतील लोक म्हणाले की वाल्व प्लेटची दै
स्वत: हून वाल्व प्लेट कशी तपासायची?
1. जाडी तपासा नवीन ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्सची जाडी साधारणत: 1.5 सेमी असते आणि वापरादरम्यान सतत घर्षणासह जाडी हळूहळू पातळ होईल. व्यावसायिक तंत्रज्ञ सूचित करतात की जेव्हा ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडी आणि मेका
झडप शरीराची वैशिष्ट्ये काय आहेत?
(१) खूप कमी थर्मल क्षय. ते एम ० Materiation मटेरियलचे प्रथम पिढीतील सिरेमिक उत्पादन असो किंवा चौथ्या पिढीतील ट्रान्समिशन वाल्व बॉडी आणि टीडी 58 चे मेकाट्रॉनिक्स असो, तरीही हे सुनिश्चित करू शकते की सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी वाहन
वाल्व शरीर कोणत्या सामग्रीचे बनलेले आहे?
वाल्व बॉडी हा एक प्रकारचा ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्स आहे. बर्याच ग्राहकांनी सुरुवातीला चुकून असा विश्वास ठेवला आहे की ते सिरेमिकपासून बनलेले आहेत. खरं तर, वाल्व्ह बॉडी नॉन-मेटल सिरेमिकऐवजी मेटल सिरेमिकच्य
1. ब्रेक डिस्क आणि ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्सची धावण्याची-इन-आपल्या नवीन ब्रेक सिस्टमच्या उत्कृष्ट कामगिरीची गुरुकिल्ली आहे. नवीन भाग धावणे म्हणजे डिस्क फिरविणे आणि उष्णता मिळविणे म्हणजे डिस्कच्या पृष्ठभागाव
वाल्व्ह बॉडीच्या धावण्याची योग्य पद्धत आणि चरण
वाल्व बॉडी हे ऑटोमोबाईलचे महत्त्वपूर्ण ब्रेकिंग घटक आहेत आणि ड्रायव्हर्सची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी देखील महत्त्वपूर्ण घटक आहेत. ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्सची जागा घेतल्यानंतर, प्रभावीपणे आणि त्याचे
झडप शरीरातील समस्या पटकन कसे सोडवायचे ते शिका
1. नवीन कार चालू आहे नवीन कार किंवा नव्याने बदललेल्या ब्रेक डिस्कचा चालू कालावधी असेल. धावण्याच्या कालावधीत, अपरिहार्यपणे काही असामान्य आवाज येतील, जे सामान्यत: काही शंभर किलोमीटर चालवल्यानंतर अदृश्य होतील.
वाल्व्ह बॉडी ब्रेकमध्ये असामान्य आवाज
1. ब्रेक सिलेंडर त्याच्या मूळ स्थितीत परत येत नाही ही मुख्यतः ब्रेक डक्टची समस्या आहे. ब्रेक डक्टमधील गंज किंवा गलिच्छ वंगण खराब परत येईल. ब्रेक नलिका स्वच्छ करा, त्यास बारीक सँडपेपरसह वाळू द्या आणि नवीन वंगण लावा. ब्रेक सिल
स्वत: हून वाल्व्ह बॉडी कसे तपासावे?
1. जाडी तपासा नवीन ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्सची जाडी साधारणत: 1.5 सेमी असते आणि वापरादरम्यान सतत घर्षणासह जाडी हळूहळू पातळ होईल. व्यावसायिक तंत्रज्ञ सूचित करतात की जेव्हा ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडी आणि मेका
आपल्याला वाल्व्ह बॉडीच्या या सर्व समस्या माहित आहेत?
1. सूत्रात सिरेमिक फायबर जोडणे म्हणजे ते एक सिरेमिक फॉर्म्युला आहे नाही. सिरेमिक फायबर हे वाल्व शरीरातील सामान्यतः वापरल्या जाणार्या तंतूंपैकी एक आहे. तेथे मेटल फायबर, खनिज फायबर, लाकूड फायबर, अरामिड फायबर इत्यादी देखील आ
फ्रिक्शन ब्लॉक स्लॅग किंवा शेडिंगमुळे उद्भवलेल्या झडप शरीराचा असामान्य आवाज
1. दीर्घकालीन ब्रेकिंगमुळे सहजपणे स्लॅग किंवा शेडिंग होऊ शकते. ही परिस्थिती प्रामुख्याने डोंगराळ भागात आणि महामार्गांमध्ये उद्भवते. डोंगराळ भागात, उंच आणि लांब उतारांमुळे. अनुभवी ड्रायव्हर्स खाली जाण्यासाठी पॉईंट ब्रेकिंग
झडप शरीराची जागा घेतल्यानंतर, मानवी घटकांमुळे होणारा आवाज
1. हे असे असू शकते की दुरुस्तीमनने वाल्व्ह बॉडी कडेकडे स्थापित केले. जेव्हा ते काढले जाते, तेव्हा आपण पाहू शकता की झडप शरीराच्या पृष्ठभागावर फक्त आंशिक घर्षण चिन्ह आहेत. यावेळी, आपल्याला ते काढण्यासाठी आणि पुन्हा स्थापित करण्य
झडप शरीर बिघाड आणि कारण विश्लेषण
ट्रान्समिशन वाल्व बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्स ड्रायव्हरची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. जेव्हा ब्रेक सिस्टम अपयशी ठरते, जर वाहनाच्या ब्रेक सिस्टमचा योग्य न्याय केला जाऊ शकतो तर बरेच धोके टाळता येतात. र
झडप शरीराची गुणवत्ता इतकी स्थिर आणि विश्वासार्ह का आहे?
ऑटोमोबाईल ब्रेकिंग सिस्टममधील वाल्व बॉडी हे सर्वात महत्वाचे सुरक्षितता भाग आहेत आणि वाल्व्ह बॉडीची कार्यक्षमता थेट जीवनाच्या सुरक्षिततेशी संबंधित आहे. ब्रेकिंग दरम्यान कार आवाज का करतात याची अनेक कारणे आहेत, त्यापैकी झडप
निकृष्ट दर्जाचे झडप शरीर ड्रायव्हिंगचे धोके वाढवते
निकृष्ट दर्जाचे वाल्व शरीर केवळ ब्रेक डिस्कचे नुकसान करणार नाही, तर आपली ड्रायव्हिंग सेफ्टी देखील मोठ्या प्रमाणात वाढवते. वाल्व्ह बॉडी निवडताना आणि स्थापित करताना वापरकर्त्यांनी त्यांचे डोळे उघडे ठेवले पाहिजेत. सिरेमिक वा
वाल्व्ह बॉडीमध्ये ब्रेकिंगची चांगली कामगिरी कशी आहे हे सुनिश्चित कसे करावे?
1. वाल्व्ह बॉडीसाठी योग्य सामग्री निवडा: झडप शरीराची सामग्री ब्रेकिंगच्या कामगिरीवर थेट परिणाम करते. वाल्व्ह बॉडीसाठी सध्याची मुख्य प्रवाहात सामग्री सेंद्रिय, अर्ध-मेटलिक आणि पूर्ण धातू आहे. सेंद्रिय झडप शरीरावर ब्रेकिंगचे
वाल्व्ह बॉडीची जागा घेताना, लक्षात घेण्यासारखे काही गुण आहेत
१. बदलताना, डाव्या-उजव्या शिल्लक राखण्यासाठी एकाच वेळी एकाच वेळी ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्स पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते;
वाल्व्ह शरीर थकल्यासारखे असल्यास काय करावे
ट्रान्समिशन वाल्व बॉडी आणि मेकाट्रॉनिक्स हे वाहन चालविण्याच्या सर्वात गंभीर सुरक्षा भागांपैकी एक आहे आणि ते थेट वाहनाच्या ब्रेकिंग कामगिरीवर परिणाम करतात. एकदा वाल्व्ह बॉडी थकल्यासारखे, वाहनाची सुरक्षा कामगिरी सुनिश्चित
वाल्व्ह बॉडीसाठी बदलण्याचे चक्र किती काळ आहे?
वाल्व बॉडी हा वाहन ब्रेकिंग सिस्टमचा एक अतिशय महत्वाचा भाग आहे, जो वाहनाच्या ब्रेकिंगच्या कामगिरीवर आणि सुरक्षिततेवर थेट परिणाम करतो. निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार, वाल्व्ह बॉडीसाठी नेहमीचे बदलण्याचे चक्र दर 15,000 किलोमीटर त
झडप शरीरावर नियमित देखभाल आवश्यक आहे का?
वाल्व बॉडी हे ऑटोमोबाईल्सच्या महत्त्वपूर्ण सुरक्षा उपकरणे आहेत आणि त्यांची ऑपरेटिंग स्थिती सामान्य आहे की नाही हे ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेवर थेट परिणाम करते. म्हणून, झडप शरीरावर नियमित देखभाल आणि देखभाल आव
गोपनीयता विधान: आपली गोपनीयता आमच्यासाठी खूप महत्वाची आहे. आमची कंपनी आपली वैयक्तिक माहिती आपल्या स्पष्ट परवानग्यांसह कोणत्याही एक्सपॅनीला उघड करू नये असे वचन देते.
अधिक माहिती भरा जेणेकरून आपल्याशी वेगवान संपर्क साधू शकेल
गोपनीयता विधान: आपली गोपनीयता आमच्यासाठी खूप महत्वाची आहे. आमची कंपनी आपली वैयक्तिक माहिती आपल्या स्पष्ट परवानग्यांसह कोणत्याही एक्सपॅनीला उघड करू नये असे वचन देते.