ट्रान्समिशन काटा
ट्रान्समिशन काटा
क्लच फोर्क प्रामुख्याने क्लच ऑपरेटिंग लीव्हरच्या हालचालीला क्लच प्रेशर प्लेटच्या हालचालीमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी जबाबदार आहे, ज्यामुळे क्लच सुरू करणे आणि बंद करणे लक्षात येते. जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडलला निराश करते, तेव्हा क्लच ऑपरेटिंग लीव्हर क्लच काटा क्लच प्रेशर प्लेटच्या दिशेने जाण्यासाठी ढकलेल, ज्यामुळे क्लच डिसेंजेस होईल आणि इंजिनची शक्ती यापुढे गीअर शिफ्टिंग ऑपरेशनची जाणीव करण्यासाठी प्रसारणामध्ये प्रसारित केली जाणार नाही. जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडल रिलीझ करतो, तेव्हा क्लच ऑपरेटिंग लीव्हर त्याच्या मूळ स्थितीत परत येईल, क्लच प्रेशर प्लेट टॉर्कच्या क्रियेखाली पुन्हा गुंतवले जाईल, इंजिनची शक्ती पुन्हा प्रसारणामध्ये प्रसारित केली जाईल आणि वाहन परत येईल आणि वाहन परत येईल सामान्य ड्रायव्हिंग स्थिती.
