ऑटोमोटिव्ह ड्युअल क्लच किट

ऑटोमोबाईल ड्युअल-क्लच म्हणजे ट्रान्समिशनमध्ये दोन तावडी आहेत. ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन सामान्य स्वयंचलित ट्रांसमिशन सिस्टमपेक्षा भिन्न आहे. हे मॅन्युअल ट्रान्समिशनवर आधारित आहे आणि स्वयंचलित ट्रान्समिशन आहे. मॅन्युअल ट्रान्समिशनची लवचिकता आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनची सोय करण्याव्यतिरिक्त, ते अखंडित उर्जा आउटपुट देखील प्रदान करू शकते. ड्युअल तावडीत दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत: कोरडे ड्युअल क्लच आणि ओले ड्युअल क्लच.

ट्रान्समिशन क्लच इंजिन आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थित आहे. इंजिन आणि ट्रान्समिशन दरम्यान पॉवर ट्रान्समिशनसाठी हे "स्विच" आहे. ही एक ट्रान्समिशन यंत्रणा आहे जी शक्ती प्रसारित करू शकते आणि शक्ती कापू शकते. त्याचे मुख्य कार्य हे सुनिश्चित करणे आहे की कार सहजतेने सुरू करू शकते, गीअर्स हलविताना ट्रान्समिशन गियरचा प्रभाव कमी कमी करू शकतो आणि ट्रान्समिशन सिस्टमला ओव्हरलोडिंगपासून प्रतिबंधित करते. सामान्य कारमध्ये, गीअर्स सरकताना, क्लच विखुरलेला आणि व्यस्त असतो. विच्छेदन आणि प्रतिबद्धता दरम्यान वीज प्रसारणात तात्पुरते व्यत्यय आहे.