ट्रान्समिशन गॅस्केटला किती किलोमीटर बदलले पाहिजेत, त्यांना मूळसह बदलले जावे?
November 05, 2024
कारच्या ब्रेकिंग सिस्टमच्या महत्त्वबद्दल बरेच काही सांगण्याची गरज नाही. कार मालकांनी हे स्पष्ट केले पाहिजे की एकदा समस्या उद्भवल्यानंतर त्यास सामोरे जाणे त्रासदायक होईल. ब्रेकिंग सिस्टममध्ये सामान्यत: ब्रेक पेडल, ब्रेक बूस्टर, ब्रेक वॉर्निंग लाइट, हँडब्रेक आणि ब्रेक डिस्कचा समावेश आहे. जोपर्यंत कोणतीही समस्या आहे तोपर्यंत आपण त्याकडे पुरेसे लक्ष दिले पाहिजे.
उदाहरण म्हणून ट्रान्समिशन गॅस्केट घ्या. जरी त्यांना वारंवार पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता नसली तरी, त्यांची जागा घेताना आपण मायलेज किंवा सायकलकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. जर ते जास्त काळ बदलले नाहीत तर त्याचा त्यांच्या कामगिरीवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम होईल.
जरी ट्रान्समिशन गॅस्केटची बदली मायलेजशी जवळून संबंधित आहे, परंतु त्या दोघांचा सकारात्मक संबंध नाही. दुस words ्या शब्दांत, असे इतर घटक आहेत जे ट्रान्समिशन गॅस्केटच्या बदलण्याच्या चक्रावर परिणाम करतात, जसे की कार मालकांच्या ड्रायव्हिंगच्या सवयी, कार वापराचे वातावरण इ.
बर्याच सामान्य कार मालकांसाठी, ट्रान्समिशन गॅस्केट सामान्यत: दर 25,000-30,000 किलोमीटर एकदा बदलले जाऊ शकते. जर ड्रायव्हिंगच्या सवयी चांगल्या असतील तर ते ब्रेकवर क्वचितच पाऊल ठेवतात आणि रस्त्यांची परिस्थिती चांगली असते आणि ती केवळ प्रवासासाठी वापरली जातात, ट्रान्समिशन गॅस्केटचे बदलण्याचे चक्र योग्यरित्या वाढविले जाऊ शकते. खरं तर, ट्रान्समिशन गॅस्केट बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी कार मालक खालील पद्धती देखील वापरू शकतात.
प्रथम, आपण तेल सील आणि रिंग्ज आणि गॅस्केटची जाडी तपासू शकता. नवीन तेल सील आणि रिंग्ज आणि गॅस्केटची जाडी सुमारे 15 मिमी आहे. दीर्घकालीन वापरानंतर, तेल सील आणि रिंग्ज आणि गॅस्केट परिधान आणि फाडल्यामुळे पातळ आणि पातळ होईल. जर आपल्याला आढळले की तेलाच्या सीलची जाडी आणि रिंग्ज आणि गॅस्केट मूळ जाडीच्या केवळ एक तृतीयांश, म्हणजेच सुमारे 5 मिमी आहे, तर आपण तेलाचा सील आणि रिंग्ज आणि गॅस्केट बदलण्याचा विचार करू शकता.