U760E ऑटोमोटिव्ह वाल्व्ह बॉडी अ‍ॅक्सेसरीज

ऑटोमोबाईल तंत्रज्ञानाच्या सतत विकासासह, आधुनिक ऑटोमोबाईलच्या ट्रान्समिशन वाल्व्ह बॉडीज देखील सतत नवीन आणि सुधारित केल्या जातात. उदाहरणार्थ, काही प्रगत ट्रान्समिशन वाल्व संस्था इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तंत्रज्ञान वापरतात, जे बदलत्या प्रक्रियेवर अधिक अचूकपणे नियंत्रित करू शकतात आणि शिफ्टिंगची गती आणि गुळगुळीत सुधारू शकतात; याव्यतिरिक्त, काही उच्च-अंत मॉडेल्स इंटेलिजेंट ट्रान्समिशन सिस्टमसह देखील सुसज्ज आहेत जे वाहन आणि रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार गिअरबॉक्स समायोजित करू शकतात. इंधन अर्थव्यवस्था आणि ड्रायव्हिंग स्थिरता सुधारण्यासाठी परिस्थिती बुद्धिमानपणे ट्रान्समिशन रेशो समायोजित करते.

ऑटोमोबाईल वाल्व्ह बॉडीची कार्यरत प्रक्रिया

1. प्रारंभ करताना, प्रथम गियर तटस्थ स्थितीत ठेवा, नंतर इग्निशन स्विच चालू करा आणि इंजिन चालू द्या. यावेळी, हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर फिरण्यासाठी चालविले जाईल. यावेळी, द्रव शक्तीच्या संक्रमणामुळे, मास्टर आणि गुलाम ट्रान्समिशन गियर वळण ढकलले जाईल.

२. इंजिनची गती हळूहळू वाढत असताना, हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टरमध्ये टर्बाइनचा टॉर्क-वाढणारा प्रभाव देखील वाढेल. जर यावेळी वाहनाची गती तुलनेने जास्त असेल तर वेग समायोजित करणे आवश्यक आहे.

जेव्हा वाहन एका विशिष्ट वेगाने पोहोचते तेव्हा आपण प्रवेगक पेडल सोडू शकता. यावेळी, हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टरचे आउटपुट टॉर्क वेगाने कमी होईल, जे ड्रायव्हिंग व्हील आणि ड्राईव्हिंग व्हीलचे गीअर रेशो वाढण्यास भाग पाडते, ज्यामुळे पॉवर ट्रान्समिशन गुळगुळीत होईल.

The. जर वाहनाची गती तुलनेने कमी असेल तर वेग वाढविण्यासाठी आपल्याला पेडलवर कठोरपणे पाऊल ठेवणे आवश्यक आहे, अन्यथा प्रवेगचा हेतू साध्य होणार नाही.

Driving. ड्रायव्हिंग करताना आपल्याला द्रुतगतीने वेग वाढवण्याची आवश्यकता असल्यास, आपण प्रथम प्रवेगक पेडल सोडले पाहिजे आणि नंतर क्लच पेडलला निराश करावे, जेणेकरून आपण ड्राइव्ह व्हील्सची ड्रायव्हिंग फोर्स वाढविण्यासाठी इंजिन ब्रेकिंगचा वापर करू शकता.